粗略的打扫了一遍灰尘然后叶回舟就迫不及待的伸手在空间工作室掏出剪刀，剪断的帆布上的绳索。
紧接着一扯一掀露了里面的东西。
好家伙，全部都是摩托车。
左边的一辆居然是梦寐以求的古董济南轻骑15A，绰号黑老鸹。
是兔子摩托车的绝对开山之作，建国15周年献给党的礼物，仿制的是东德依法50。
只不过两个轮子不见了，全身上下明显生锈的、漆膜又破损严重，估计是放在这里有些年头了。
以前叶回舟有一台黑老鸹宝贝的像个什么似的，叶回舟接来过把瘾手他还依依不舍。
当时叶回舟骑了上去，像骑二八大杠一样把上换挡，启动时要捏住手把上的小扳机骑自行车一样不停的踩才可以发动。
当然，黑老鸹名不虚传，在没油的时候就像自行车一样可以骑，档位在左手，后刹车是脚蹬倒转。
可惜这台黑老鸹破损的也太严重了一点，不过只要发动机没有太大问题，还是可以修复的。
中间一台占地很大的三轮摩托车，比之前叶回舟修理过，看过的摩托车都要大。
难道是老张头说的捷克产摩托车，叶回舟凑近仔细上下观察，在发动机这里有一个钢印。
“Bhrnd600”
叶回舟看了看周围没人一闪身到了空间工作室，他的硬盘里有各种摩托车汽车飞机的资料。
Bhrnd600果真是捷克产摩托车，由杰克人艾冰在1924年创立的一家摩托小厂。
二战爆发后，艾冰拒绝让工厂参与xx的军事行动而遭逮捕，被迫在枪口下从事体力劳动。
群龙无首之下这个小厂也随之关停。
该车搭载598四冲程单缸顶置气门发动机。
因这台巨大的摩托车的发动机顶部正好位于座椅的顶部之上。
所以它的开放式推杆和气门齿轮恰好在驾驶者的腹股沟之间。
叶回舟一闪身出来一看，果然气门齿轮刚好在驾驶员腹股沟之间，这家伙在冬天开是暖屁股啊！
电脑杂志上显示，这台摩托车的发动机在4000转时产生最大功率12kW。
在二战的时候相当牛逼了，这在当时不可小觑。
该车极速可达120kh，但当时没人敢测，现在更没人舍得去测。
后经证实，在3600转时，它产生的功率可达18kW，极速为95kh。
变速器采用三挡变速手动式，链条传动。
叶回舟低头一看链条傻眼了，摩托车的制动部分居然荡然无存，好在，上面的发动机还在就是不知道能不能用。
不行就卸下来，修好以后然后备用发电机，能干的事很多。
现在叶回舟有心想把仓库打造成工作室和加工车间，这些不要钱的破烂货多多益善。
修好以后，可以做发电、抽水更可以叉车的的主电机。
叶回舟围着机车转转两圈，这个摩托车也太牛逼了。
Bhrnd600的车架特别长，几乎全手工打造的3.17身，曾创最长两轮摩托纪录。
驾驶座后面仍可安装两个乘客用座，加之边斗座椅，它的载客量堪比小汽车了。