在总运力有限的情况下解决物资运输问题的办法只有一个即缩短运输距离。
攻占瓦胡岛之后顾祝同就在做相关准备。
当时按照他的命令陆战队在疏通了珍珠港的主航道之后就开始修建仓库而且建设工作就从未停止过。
为了在瓦胡岛囤积物资顾祝同甚至让陆战队放慢了修建兵营的速度。
结果就是在一九四六年四月底之前依然有很大一部分陆战队官兵必须住在野外的帐篷里面。
所幸的是瓦胡岛地处热带海域夜里并不寒冷。
显然顾祝同早就意识到必须在前线囤积足够多的物资才能确保陆战队在登美国本土之后不会数物资不足所困。
问题是多少才算足够多
可以说在这方面顾祝同的思想准备很不到位。
最初他认为在瓦胡岛囤积一百万吨物资就足够让陆战队打下美国西海岸地区了。可是到了一九四六年初他不得不承认一百万吨远远不够因此就把物资囤积量提高到了两百万吨。可是到了一九四六年六月也就是陆战队攻打巴拿马运河的时候顾祝同才发现两百万吨也不够。结果就是他不得不把囤积目标提高到了三百万吨而且还为今后继续加大囤积量留了余地。
到一九四六年底的时候瓦胡岛修建的仓库。足够容纳五百万吨物资
这是个什么概念
即便动用一百艘万吨轮而且以最大效率运送物资且万吨轮在返回本土的时候不补充燃油也需要往返航行五次。耗时十个月。
当然实际囤积的物资远没有这么多。
事实到一九四六年七月底囤积在瓦胡岛的物资还不到两百万吨主要是各作战部队的消耗量太大了。 找小说素材就到
别的不说为攻打巴拿马运河就消耗掉了差不多五十万吨物资。
当然物资正源源不断的送来。
按照顾祝同的安排到十一月底。囤积在瓦胡岛的物资必须达到三百万吨最好能够达到三百五十万吨。
显然这是一个非常高的指标。
为此珍珠港几乎成了一座专门供运输船只停靠的商港。此外。顾祝同还把一切能够利用的装卸手段都用了。
当时珍珠港里长期都有三十多艘运输船只在码头旁装卸货物此外还有十多艘货轮在锚泊状态下装卸货物。在珍珠港外面中国海军还开辟了一处锚泊地。动用了百艘驳船与拖轮专门用于为货轮装卸货物。别的不说仅专门从事货物装卸工作的海军官兵就超过了一万五千人。为了提高货物的装卸速度顾祝同甚至从国内来了几名管理港口作业的人员。让他们协助海军工作。
除了瓦胡岛附近的几座岛屿也有不少的仓库。
如果不是夏威夷群岛中。只有瓦胡岛有一座大型港口而且大型战舰的维护工作必须在港口内进行。顾祝同甚至会把舰队派往别的地方。
当然顾祝同的努力也获得了回报。
从某种意义讲正是顾祝同的高瞻远瞩让中国海军能够在一九四六年底攻打美国西海岸地区。
说白了如果没有提前囤积作战物资恐怕到一九四七年中期中队都不一定能够登美国本土。
到一九四六年七月底顾祝同在前线囤积的物资接近两百万吨。
在这两百万吨物资中有将近一百万吨是各种型号的弹药而且主要就是用于对地打击的炸弹与炮弹。此外还有大约六十万吨燃油而且其中四十万吨是专门供坦克车辆使用的汽油与柴油。别的不说在这些物资中仅食品就有十五万吨足够三十万陆战队官兵消耗半年了。
理论讲这么多物资足够三十万陆战队官兵使用数个月。
这样一来如果在一九四六年底攻打美国本土那么到一九四七年中期也就是囤积的物资消耗得差不多的时候海运难题也会有所缓解因此后勤保障的问题基本不用考虑了。
只是现实没有这么乐观。
主要就是战斗一直在进行物资也一直在消耗而且实际消耗量要比理论计算出来的结果大得多。
要知道在准备攻打美国本土期间针对美国本土的作战行动就已经开始了。
这就是从一九四六年初开始中队就展开了轰炸美国西海岸地区的作战行动担当此任务的是中国空军。