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.面对琢磨不透的战场形势,今井利村只能格外小心谨慎,一切以安全为主。

联合舰队在二十六日凌晨进入布莱尔港之后,今井利村亲自给港口司令打了电话,要求在四个小时之内完成补给,而不是之前计划的五个小时,更不是六个小时。虽然这只能保证为每艘战舰加注三分之一的燃油,但是能让联合舰队以最快的速度前往维沙卡帕特南,或者与“维拉特”号航母战斗群会合,等待远道而来的支援舰队,在安达曼-尼科巴群岛南部海域进行海上补给。

按照这个速度,联合舰队将在五点整起锚,最快能在五点三十分出港。

对此,今井利村仍然不够放心。

即便以最高打击强度计算,从战斗机从航母上起飞算起到发射反舰导弹,整个打击行动最多耗时两个小时。算上情报搜集、战术部署等需要在发起攻击前完成的步骤,也就三个小时左右。

如果中国舰队正确掌握了联合舰队进入布莱尔港的时间,那么在联合舰队离开前,中国海军的战斗机就将到来。

必须进行防空部署。

今井利村无法指望印度空军,因为印度空军正在准备迎接f-35c机群,五架大型加油机正在赶来,随行的还有一架预警机与十二架su-30i。因为在安达曼海进行第二次空中加油,所以这些加油机必须在安达曼-尼科巴群岛上降落,完成护航任务的su-30i也将在群岛上的机场降落,不会返回印度本土。如此一来,无法在群岛上的空军基地部署更多的战斗机。

在今井利村提出加强防空要求之后,印度空军只出动了十二架g-29。

虽然这批g-29都进行了改进,性能有所提升,但是依然落后,别说跟j-25相提并论,比j-15b都差了很大一截。最严重的是,g-29的续航力非常有限,在离基地一百五十公里处的最大巡逻时间只有一个半小时。因为印度空军没有安排额外的加油机,所以这些战斗机在凌晨四点前就得返航。再次升空执行巡逻任务,至少也要到六点左右,也就是天亮前。

在凌晨四点到六点间,存在两个小时的防空空白。

今井利村非常清楚,这段时间最容易遭到打击,因为中国舰队在收到消息后,要花一些时间进行部署,还要花时间让战斗机做好攻击准备,所以机群将在两点到…之间升空,在四点之后到达。

为此,今井利村不得不安排联合舰队的战斗机升空巡逻。

进入布莱尔港之前,今井利村就让两艘航母各出动八架f-35b,携带对空弹药飞往布莱尔港附近的印度空军基地。

按照他的安排,印度空军的g-29返航之后,这些f-35b升空巡逻。

一定要说什么的话,今井利村肯定后悔派的战斗机太少了。

虽然联合舰队的两艘小型航母上总共只有三十架f-35b,而且只有二十八架处于随时都能升空的战备状态,另外两架是备用战斗机,但是今井利村只派遣了十六架战斗机,把另外十二架留在航母上。

二十六日凌晨,联合舰队进入布莱尔港之前,今井利村觉得十六架战斗机已经够了。

按照他的判断,中国海军的两艘中型航母在一个攻击波次中,最多各出动二十四架战斗机,以一比三的比例计算,只有十二架护航战斗机。因为还会出动预警机,所以为攻击机群护航的战斗机只有八架。虽然j-25的性能很不错,但是与f-35b没有代差。依靠二比一的兵力优势,十六架战斗机就能保住制空权。

显然,今井利村太低估对手了。

此外,在让f-35b起飞的时候,联合舰队已经到达布莱尔港外面,两艘航母均按照标准战术给航空兵安排任务,即每艘航母上只有八架f-35b做好了起飞准备,其他的战斗机全在机库里面。如果要出动更多的战斗机,联合舰队就得在布莱尔港外面多呆一阵,从而推迟补给作业。两天前,今井利村就收到消息,中国海军的攻击核潜艇已经进入印度洋,让舰队在港外停留,风险非常大。

除了无法立即出动更多的战斗机,印度空军基地也无法支持f-35b作战。

虽然印度采购了一批由f-35a发展而来的f-35i,但是没有采购f-35b,也就没有支持f-35b作战的后勤保障系统。按照今井利村的安排,f-35b只是临时进驻印度空军基地,完成任务后将直接返回联合舰队。为此,十六架f-35b不但各携带了四枚ai120d与两枚ai9y,还装满了燃油。到达印度空军基地后,这些战斗机将处于待命状态,接到命令后就能升空作战。

做这个安排,有一个至关重要的原因:补给时,航母不能进行航空作业。

也就是说,在凌晨五点之前,两艘“翔鹤”级航母没有出动能力,即便中国战斗机在此期间发动攻击,航母上的战斗机也无法升空。

十六架f-35b足够了吗?

如果到来的是八架j-25,也许问题还不大。只要战术安排合理,还能分出一部分战斗机去拦截j-15b机群。

显然,这点战斗机肯定不够。

关键不是战斗机数量,而是没有有效的指挥与情报系统提供支持。

虽然印度空军按照今井利村的要求,出动了一架“费尔康”预警机,但是这架预警机的任务是去迎接f-35c机群,让f-35c机群飞往“维拉特”号航母。意识到危险后,今井利村调整了预警机的作战部署,让“费尔康”留在布莱尔港附近。问题是,“费尔康”无法直接指挥f-35b作战。

为了照顾作为主力的su-30i,“费尔康”预警机配备的是俄制体系的数据链,暂时还没安装西方的数据链,因此在指挥f-35b机群的时候,得通过地面指挥中心中转,再转发给联合舰队,由联合舰队指挥防空作战。

经过两次中转,指挥效率可想而知。


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